Google ajoute des conditions de circulation pour les artères sur Google Maps

Aujourd'hui Google Annoncé ils ont élargi Google Maps pour inclure Conditions de circulation en direct pour les routes artérielles. Auparavant, Google Maps affichait uniquement les conditions de circulation pour les autoroutes principales (autoroutes), c'est donc un ajout intéressant. La plupart du temps, j'ai besoin de savoir quelle route secondaire je dois emprunter lorsque l'autoroute est occupée! La nouvelle fonctionnalité est automatiquement activée une fois que vous activez la couche de trafic dans Google Maps pour Google Maps pour mobile (iPhone, Android, etc.) et Google Maps complet sur les navigateurs.

En jouant avec les nouvelles fonctionnalités, j'ai également remarqué de nouvelles options de trafic sur les navigateurs complets (Google Maps non mobiles) qui vous permettent d'afficher les deux Trafic en direct aussi bien que Trafic par jour et heure.

Ces fonctionnalités seront amusantes si vous devez planifier un voyage pour une entrevue ou?? et besoin de tracer votre chemin. Notez cependant que le

Trafic jour et heure au 25/08/09 n'affichera que les estimations de trafic pour les autoroutes, pas pour les artères.

Problème de confidentialité?

Dans un autre article publié aujourd'hui, Google explique comment ils peuvent afficher le Trafic en direct données pour Backroads en tirant anonyme Données GPS des utilisateurs de téléphones mobiles qui utilisent Google Maps pour mobile. Google / Geeks appellent cette collecte de données des masses «CrowdSourcing». Du point de vue de la confidentialité, Google souligne que seuls les téléphones mobiles qui exécutent activement Google Maps avec le GPS activé ET que Ma position est définie sur Activé enverront anonyme renvoyer les données aux serveurs Google.

De plus, certains téléphones qui exécutent Google Maps, comme l'iPhone, ne prennent pas encore en charge "CroudSourcing". Par conséquent, même si vous avez un GPS sur votre téléphone et que vous utilisez Google Maps, votre téléphone ne pas envoyer des données à Google. Ensuite, il y a le fait que certains opérateurs empêchent les applications tierces d'accéder au GPS du téléphone, c'est donc un autre scénario où aucune donnée n'est collectée.

Pour être honnête, je ne fais pas pense que c'est un énorme problème de confidentialité aujourd'hui puisque Google continue sur le sujet de confidentialité en disant:

Nous comprenons que beaucoup de gens seraient inquiets de dire au monde à quelle vitesse leur voiture se déplaçait s'ils devaient aussi dire au monde où ils allaient, nous avons donc construit des protections de la vie privée début. Nous utilisons uniquement des informations de vitesse et de localisation anonymes pour calculer les conditions de circulation, et uniquement lorsque vous avez choisi d'activer les services de localisation sur votre téléphone. Nous utilisons notre échelle pour fournir une protection supplémentaire de la vie privée: lorsque beaucoup de personnes déclarent des données de la même zone, nous combinons leurs données ensemble pour qu'il soit difficile de distinguer un téléphone d'un autre. Même si le véhicule transportant un téléphone est anonyme, nous ne voulons pas que quiconque puisse savoir d'où vient ce véhicule anonyme ou où il est allé - nous trouvons donc les points de départ et d'arrivée de chaque voyage et supprimons définitivement ces données afin que même Google cesse d'avoir accès à il. Nous prenons très au sérieux les problèmes de confidentialité liés aux données de localisation des utilisateurs et nous avons travaillé dur pour protéger confidentialité des utilisateurs qui partagent ces données - mais nous comprenons toujours que tout le monde ne voudra pas participer. Si vous souhaitez empêcher votre téléphone de renvoyer des données de localisation anonymes à Google, vous pouvez trouver des instructions de désactivation ici.

Cela étant dit, leur Processus de désinscription est quelque peu boiteux, ET vous ne pouvez jamais être sûr à 100% de ce qu'une entreprise fera de vos données une fois qu'elles les auront (changements de gestion, les bénéfices baissent, ont besoin de plus de flux de revenus, etc.) Associez cela avec le VERY PRO GOOGLE Conditions d'utilisation (que je déteste) et Google pourrait faire ce qu'il veut avec ces données. Espérons simplement qu'ils ne commenceront pas à l'envoyer aux compagnies d'assurance et aux forces de l'ordre. Ouais, ouais, je sais. Probablement TRÈS peu probable qu'ils le fassent exprès mais… Il s'agit d'être informé.

Personnellement, je me demande pourquoi ils ont choisi de ne pas utiliser d'autres outils fournis par des villes comme Seattle où vous pouvez suivre l'emplacement des autobus urbains. Certes, toutes les villes n'offrent pas une fenêtre sur son système de transport en commun, mais pour les villes qui le font, ce serait un moyen idéal pour déterminer les conditions de circulation sur presque toutes les routes.

[author] [author_image timthumb = ’off’] https://www.groovypost.com/wp-content/uploads/author/steve-author.jpg[/author_image] [author_info]A propos de l'auteur:
Steve Krause, alias MrGroove, est le fondateur de groovyPost.com. Originaire de Seattle, Steve travaille dans l'informatique d'entreprise et dans son «temps libre» aime écrire à groovyPost et OCTET. Si vous souhaitez vous connecter avec Steve ou simplement lui donner un sac plein d'argent, envoyez un e-mail à [email protected][/ author_info] [/ author]